VẬN HÀNH CHUỖI LOGISTICS LẠNH ĐƯỜNG BIỂN CHO THỦY HẢI SẢN XUẤT KHẨU
“Đối với mặt hàng thủy hải sản đông lạnh xuất khẩu sang các thị trường xa như châu Âu hay Mỹ, vận tải đường biển là phương thức tối ưu nhất về mặt chi phí so với đường hàng không. Tuy nhiên, hành trình kéo dài hàng tuần trên biển đặt ra một thách thức vận hành khổng lồ trong việc duy trì liên tục nhiệt độ âm sâu để bảo quản cấu trúc cơ thịt và độ tươi ngon của sản phẩm. Chương này tập trung phân tích quy trình tiền cấp đông tại nhà máy, kỹ thuật thiết lập và vận hành container lạnh thông minh tại cảng biển cùng cơ chế giám sát dòng điện và nhiệt độ toàn trình trên tàu viễn dương nhằm triệt tiêu hoàn toàn rủi ro hư hỏng hàng hóa.”
QUY TRÌNH VẬN HÀNH LUỒNG LOGISTICS LẠNH ĐƯỜNG BIỂN
1. Tiền xử lý nhiệt độ tại nhà máy và quy trình đóng hàng kín
Cấp đông siêu tốc chặng đầu: Thủy hải sản sau khi chế biến được đưa ngay vào buồng cấp đông gió hoặc cấp đông tiếp xúc để hạ nhiệt độ tâm sản phẩm xuống mức âm mười tám độ C trong thời gian ngắn nhất, khóa chặt độ tươi ngon của mô cơ.
Đóng container tại cửa kho cách nhiệt: Việc bốc xếp các thùng hàng lên container lạnh được thực hiện trực tiếp tại cửa kho mát của nhà máy thông qua các đệm bạt kín. Quy trình này ngăn chặn hoàn toàn khí nóng từ môi trường bên ngoài lọt vào trong lòng container gây hiện tượng đọng sương và rã đông bề mặt sản phẩm.
2. Thiết lập kỹ thuật container lạnh và hạ bãi cảng biển
Kiểm tra thông số container trước khi đóng hàng: Trước khi cấp container cho nhà máy, bộ phận kỹ thuật phải tiến hành chạy thử hệ thống làm lạnh, kiểm tra độ kín của gioăng cửa, vệ sinh sàn khoang chứa và cài đặt sẵn dải nhiệt độ, độ ẩm cùng mức thông gió theo đúng tiêu chuẩn yêu cầu của loại hàng hóa đó.
Cắm điện duy trì tại bãi container: Ngay khi container hàng từ nhà máy được xe đầu kéo chở ra đến cảng biển để chờ lên tàu, bưu kiện phải được chuyển ngay vào khu vực bãi có hạ tầng kỹ thuật chuyên dụng. Tại đây, nhân viên cảng tiến hành cắm nguồn điện lưới để máy lạnh của container hoạt động liên tục không ngừng nghỉ.
3. Kiểm soát luồng điện năng trên tàu và nghiệm thu chặng đích
Giám sát dòng điện trung tâm trên tàu viễn dương: Khi container được cẩu lên tàu biển, các kỹ sư trên tàu sẽ kết nối hệ thống máy lạnh của container với nguồn điện của tàu. Mọi thông số nhiệt độ của tất cả các container lạnh đều được đồng bộ về phòng điều khiển trung tâm của tàu để thuyền viên theo dõi từng giờ.
Xử lý sự cố và bàn giao tại cảng đích: Trong trường hợp xảy ra biến động nhiệt độ do sự cố mất điện trên tàu, hệ thống cảnh báo sẽ kích hoạt để kỹ thuật viên sửa chữa ngay lập tức. Khi tàu cập cảng nước bạn, biểu đồ lịch sử nhiệt độ lưu trữ trong bộ nhớ của container sẽ được xuất ra để đối chiếu, làm cơ sở nghiệm thu và thông quan cho lô hàng đạt chất lượng tuyệt đối.
Liên Hệ Ngay Với Tiền Giang Logistics Để Gửi Hàng!!!
Giới thiệu chung về Cần Thơ Logistics
Sân bay NAIA – Manila là điểm đến trọng yếu trong giao thương giữa Việt Nam và Philippines
