VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN: HCM – LOS ANGELES (MỸ)
Tuyến vận tải đường biển vượt đại dương từ cảng Hồ Chí Minh (Cái Mép) đi Los Angeles (Mỹ) là chặng logistics có tính chiến lược cao, nhưng đồng thời chịu sự kiểm soát nghiêm ngặt nhất thế giới về rào cản an ninh hàng hải.”

-
1. Lịch trình và Định tuyến hàng hải
- Thời gian: Từ 19 – 23 ngày cho dịch vụ chạy thẳng từ cảng Cái Mép đi Los Angeles (Bờ Tây Mỹ).
- Hãng tàu : ONE, Maersk, COSCO, MSC, CMA CGM.
- Đặc thù vận hành: Đây là tuyến vượt đại dương , chịu ảnh hưởng lớn bởi thời tiết biển và tình trạng quá tải tại cụm cảng LAX/LGB.
-
2. Nghiệp vụ kiểm soát an ninh nghiêm ngặt
- Khai báo ISF : Quy trình vận hành bắt buộc phải truyền dữ liệu ISF (10+2) lên Hải quan Mỹ tối thiểu 24 giờ trước khi tàu rời cảng xuất phát tại Việt Nam. Sai sót hoặc trễ hạn sẽ bị phạt tiền rất nặng và giữ container luồng đỏ.
- Tuân thủ C-TPAT và Seal High-Security: Toàn bộ container đi Mỹ bắt buộc phải sử dụng loại kẹp chì độ an ninh cao đạt chứng nhận ISO 17712 (Bolt Seal) để chống khủng bố và buôn lậu.

VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN: HCM – LOS ANGELES (MỸ) -
3. Kỹ thuật xếp dỡ và Đóng hàng
- Chống sốc hành trình dài: Do tàu đi qua vùng biển Thái Bình Dương có sóng lớn, container bị rung lắc liên tục trong gần một tháng. Quy trình yêu cầu chằng buộc bạt, sử dụng dây đai composite và túi khí chèn hàng dày gấp đôi các tuyến nội Á.
- Quy chuẩn Pallet gỗ (ISPM 15): Nếu lô hàng sử dụng pallet gỗ để đóng kiện, bắt buộc pallet đó phải được Khử trùng và đóng dấu mộc ISPM 15 tiêu chuẩn quốc tế. Pallet gỗ thô không có mộc sẽ bị Hải quan Mỹ từ chối nhập cảnh và buộc tái xuất toàn bộ container.
-
Liên Hệ Ngay Với Tiền Giang Logistics Để Gửi Hàng !!!
- Giới thiệu chung về Cần Thơ Logistics
- Sân bay NAIA – Manila là điểm đến trọng yếu trong giao thương giữa Việt Nam và Philippines

